烟雾弹与震爆弹的结合战术是一种利用两类投掷物功能互补性实现战术目标的实战策略,其核心在于通过视觉遮蔽与感知干扰的协同作用,形成多维压制效果。以下是具体战术分类与应用分析: 一、突袭场景下的协同战术 1. 烟雾掩护+震爆突入。第一阶段(烟雾弹投放):向目标区域(如房间入口、掩体后方)投掷烟雾弹,利用烟雾扩散形成视觉屏障,迫使敌方无法判断我方行动方向。第二阶段(震爆弹跟进):趁烟雾未散时,向敌方聚集点精准投掷震爆弹,通过强光和巨响致盲、干扰听觉,破坏敌方防御阵型。战术优势:烟雾弹降低敌方反应速度,震爆弹压缩其反击能力,适合快速突破密集防守区域(如室内CQB作战)。 2. 多方向协同投掷。同时向敌方左、右两侧投掷烟雾弹,制造“包围假象”,再在正面投掷震爆弹,迫使敌方分散注意力,为突击创造窗口。案例参考:公交反劫持演练中,烟雾弹封锁车厢两端,震爆弹压制劫持者,突击组趁乱突入。 二、救援与撤离场景下的应用 1. 伤员救援战术 - 烟雾弹遮蔽:向伤员位置及周边投掷烟雾弹,阻断敌方狙击视野。震爆弹反制:向追击...
关于多方向投放烟雾弹协同战术的实施要点,结合实战演练案例与战术理论,可归纳为以下关键策略: 一、时间维度协同 1. 多波次投放节奏,首轮烟雾掩护:在第一波烟雾弹投放后,立即进行人员疏散或火力转移,利用烟雾遮蔽敌方视线。例如公交车反劫持演练中,首轮烟雾释放后2分钟内完成全车人员撤离。二次烟雾延伸:首轮烟雾消散前,在敌方可能迂回方向追加投放,形成持续干扰。陆军实弹训练中采用多火器交替射击,类似逻辑可应用于烟雾弹投放节奏控制。 2. 突发性时机选择 ,在敌方火力压制间隙或人员密集移动时突然释放烟雾,如北京道路客运演练中,驾驶员发现火情后立即释放烟雾并组织撤离,打乱敌方预判。 二、空间维度协同 1. 区域分割与路径封锁,横向交叉投放:在关键通道两侧同步释放烟雾,形成视觉屏障。例如公交车逃生演练中,烟雾覆盖车厢内外,迫使敌方无法判断逃生路径。纵向分层遮蔽:低空烟雾(地面1-2米)干扰敌方观察,高空烟雾(通过投掷角度控制)阻碍狙击视野。游戏战术中建议45度投掷角度可扩大覆盖范。 2. 多点位联动布局,主攻方向投放浓烟吸引敌方...
关于公交演练中烟雾弹掩护技巧的实施,结合反劫持、反恐等场景的实战经验,可总结以下关键要点: 1. 烟雾弹投放时机与位置选择。 突袭前干扰视线:在开阔地接近被劫持车辆时,优先投掷烟雾弹封锁敌方视野。例如,香港飞虎队在公交车反劫持演练中,通过烟雾弹掩护突击车快速抵近,迫使劫持者失去对车外动态的掌控。 封控关键出入口:针对公交车的门、窗等通道,将烟雾弹投掷至车门附近或车厢中部,形成烟雾屏障。例如,西安某公交演练中,驾驶员在车辆前后门位置释放烟雾,既掩护乘客撤离,又阻碍劫持者行动。 2. 协同战术动作的配合。 突击小组与烟雾掩护同步:烟雾弹引爆后,突击队员需在3-5秒内完成突入。如株洲特警演习中,特警在烟雾掩护下搭梯破窗,6名队员仅用数秒即控制车内劫持者。 多方向烟雾协同:采用前后夹击策略,同时在公交车前后两端投放烟雾弹,分散敌方注意力。例如,香港飞虎队使用两辆突击车分别封锁车辆前后区域,形成交叉掩护。 3. 烟雾弹与其他装备的联动使用。 组合爆震弹或震撼弹:烟雾弹掩护下,可同步投掷爆震弹制造心理威慑。如新疆特警在公...
根据公开的公交车反劫持演练案例分析,其战术执行要点可归纳为以下关键环节及策略: 一、外围封控与警戒部署 1. 快速建立警戒线 - 使用反恐突击车或防暴车辆封锁公交车前后通道,防止无关人员进入。 - 外围警戒组依托掩体形成火力压制区,切断歹徒外逃路线。 2. 多维度侦察与情报整合 - 通过无人机高空侦察车内人员分布,红外热成像仪识别歹徒位置。 - 狙击手占领制高点,实时汇报歹徒动态及人质状态]。 二、隐蔽接近与突击准备 1. 烟雾弹掩护与战术接近 - 在烟雾弹掩护下,突击车快速抵近公交车侧门/车窗,队员采用低姿匍匐接近]。 - 使用宽距短梯架设至车窗,确保队员稳定占领外窗控制点]。 2. 装备与人员分工 - 突击组分为“破窗组”“突入组”“掩护组”,分别携带防暴盾、破拆工具、非致命武器]。 - 谈判组同步通过扩音器与歹徒周旋,分散其注意力]。 三、突击战术与协同突入 1. 多点同步强攻 - 车顶、车窗、车门三路同步突破:车顶组使用定向爆破装置开天窗,车窗组投掷震爆弹压制,车门组液压破拆工具强行突入]。 - 突入后采用&l...